mercredi 30 avril 2014

 Dépose du support de batterie et des pieds passager:
-démontage du passage de roue arrière pour dépose sup.batterie
-rouille présente sur fixation de la batterie(pas inquiétant)
-faisceau elec en bonne état.
-repose pied gauche tordu

Par la suite, les supports de boite à air seront supprimés pour laisser la place au cornés inox



mardi 29 avril 2014


Dé-grippage des carburateurs effectué:
Après deux jours de W40, passage à la manière forte, nettoyage complet à l'Acétone.
Une nuit et les boisseaux sont à nouveau mobiles.
-débouchage des gicleurs,  nettoyage des cuves
-remontage des membranes
-nettoyage et dé-graissage extérieur
(prévoir le réglage des vis de richesse déréglées au nettoyage)
Attention, ne pas désolidariser les carburateurs...


Nettoyage complet du robinet:
-filtres démontés, joints nettoyés et graissés
-débouchage de l'arrivée de la réserve(colmatée par un dépôt de carburant)
-assemblage

lundi 28 avril 2014





 
Vidange du réservoir:
-démontage du bouchon avec perceuse(clé égarée)
-démontage du robinet avec les deux filtres
-rinçage du réservoir avec de l’essence pour faire sortir les dépôts



Démontage cloche embrayage:
-vidange
-dépose du kick
-dépose sélecteur de frein arrière
-dépose de la visserie
-ouverture de la cloche(attention: le ressort du kick sort de son logement)
-le joint sera remplacé simplement avec du papier à joint(préférable)
-décollage des disques
-remontage
-vissage de la cloche en tournant pour amener un serrage constant
-test du bon fonctionnement du kick avant le remplissage de l'huile




Démontage des carburateurs(clapets grippés, boisseaux grippés)

-clapets dé-grippés avec W40
-boisseaux au W40 attente...
Démontage du contacteur à clé(4 fils), pour remplacement clés égarées
Dé-grippage du frein avant:
-démontage de la roue avant, vérification du bon état de l'axe
-démontage des garnitures pression sur le cylindre
-dé-grippage réalisé sans problème
-remontage roue avant(pneu avant correct)